Введение
Глава 1. Анализ основных направлений совершенствования автосервисной сети 10
1.1. Текущее состояние транспортной инфраструктуры РФ 10
1.2. Проблемы российских автосервисных предприятий 11
1.3. Предпосылки формирования фирменного сервиса 18
1.4. Вклад автотранспорта в загрязнение атмосферы 19
1.5. Методы и модели совершенствования автотранспортного комплекса 21
Глава 2. Теоретические исследования возможности совершенствования системы автосервиса с целью снижения её негативного воздействия на окружающую среду 41
2.1. Теоретические аспекты моделирования территориального размещения предприятий автосервиса 41
2.2. Экологическая безопасность автосервисных предприятий 49
2.2.1. Обоснование необходимости и возможности внедрения СЭМ на АСП 49
2.2.2. Стандарты серии ГОСТ Р ИСО 14000 53
2.2.3. Расчет затрат на внедрение СЭМ 56
2.2.4. Разработка элементов СЭМ 65
Глава 3. Моделирование размещения автосервисных предприятии (на примере г. Набережные Челны) 78
3.1. Анализ действующей сети автосервисных предприятий г. Набережные Челны 78
3.2. Прогнозирование спроса на продукцию автосервисной сети 80
3.3. Методика определения мест концентрации автомобилей 83
3.4. Методика определения мест дисклокации предприятий автосервиса 84
3.5. Целевая функция модели 90
3.6. Расчет необходимого количества рабочих постов 91
3.7. Разработка показателя экологического воздействия АСП на окружающую среду 91
3.8. Методика моделирования размещения предприятий автосервиса 97
Глава 4. Реализация задачи размещения предприятий автосервиса в среде ANYLOGIC 100
4.1. Реализация имитационной модели в среде AnyLogic 100
4.2. Реализация компьютерного эксперимента на модели 104
4.2.1. Планирование эксперимента 104
4.2.2. Создание планов территориального размещения АСП 105
4.2.3. Проведение оптимизационного компьютерного эксперимента 108
Глава 5. Экономический эффект реализации модели размещения автосервисных предприятий 118
5.1. Экономический эффект размещения предприятий согласно оптимальному плану 118
5.2. Рекомендации по совершенствованию существующей сети предприятий автосервиса г. Набережные Челны 119
5.3. Расчет экономической эффективности использования разработанной имитационной модели при проектировании сети АСП 121
5.3.1. Расчет затрат на разработку имитационной модели размещения АСП 121
5.3.2. Расчет затрат на поиск оптимального плана размещения АСП 123
5.3.3. Расчет экономической эффективности 124
Основные выводы и результаты 128
Список использованных источников 130
Приложение 148
