Определение параметров зоны технического обслуживания с учетом неравномерности поступления автомобилей

Шевелев Евгений Сергеевич. Определение параметров зоны технического обслуживания с учетом неравномерности поступления автомобилей : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.10 / Шевелев Евгений Сергеевич; [Место защиты: Тюмен. гос. нефтегаз. ун-т].- Тюмень, 2009.- 154 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-5/1363
Автор
Шевелев Евгений Сергеевич
Год
2009
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Анализ состояния вопроса 9
1.1. Постановка проблемы 9
1.2. Факторы, влияющие на параметры зоны ТО 12
1.3. Закономерности изменения факторов, влияющих на параметры зоны ТО 18
1.3.1. Закономерности изменения интенсивности эксплуатации автомобилей 19
1.3.2. Закономерности изменения фактической периодичности технического обслуживания 25
1.3.3. Закономерности изменения фактической трудоемкости технического обслуживания 30
1.4. Закономерность распределения наработок автомобилей между отказами 34
1.5. Существующие методики расчёта числа постов ТО 37
1.6. Выводы. Задачи исследований 41
2. Аналитические исследования 44
2.1. Общая методика исследований 44
2.2. Целевая функция 47
2.3. Структура системы 48
2.4. Взаимодействие элементов системы 50
2.4.1. Закономерности изменения факторов, формирующих поток требований на ТО 50
2.4.2. Изменение вероятности безотказной работы в зависимости от наработки автомобиля 52
2.4.3. Формирование затрат от простоя автомобилей в ТО и ремонте, строительства и обслуживания постов ТО 54
3.3. Методика обработки результатов экспериментальных исследований 82
3.3.1. Моделирование законов распределения 82
3.3.2. Моделирование законов распределения по цензурированным выборкам 84
3.3.3. Моделирование с помощью регрессионных моделей 86
3 .4. Результаты экспериментальных исследований 88
3.4Л. Модели закономерностей изменения фактических
периодичностей технического обслуживания 88
3.4.2. Модели закономерностей изменения фактических трудоемкостей технического обслуживания 89
3.4.3. Модели закономерностей изменения наработок между отказами 90
3.4.4. Оценка корреляционных взаимосвязей факторов 92
3.4.5. Модели закономерностей изменения оптимального числа постов технического обслуживания 95
3.5. Вывод к главе 3 101
4. Практическое использование результатов исследований и их эффективность 102
4.1. Программная реализация модели 102
4.1.1. Общие сведения программного продукта «Модель работы зоны ТО» 102
4.1.2. Ввод исходных данных 103
4.1.3. Файлы исходных данных 107
4.1.4. Результаты моделирования 108
4.2. Оценка экономической эффективности от использования результатов исследований 110
5. Основные результаты и выводы 115
Список использованной литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Терентьев Алексей Вячеславович
Количество страниц
Год
2009
99 000 UZS
Автор
Ахмеджанов Ринат Шамилевич
Количество страниц
Год
2008
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3