Введение
1. Автоматизированные системы управления производством на железнодорожном транспорте 11
1.1. Информационное обеспечение работы железнодорожного транспорта 11
1.2. Автоматизированные системы управления на железнодорожном транспорте 13
1.2.1. Роль АСУЖТ в управлении отраслью 13
1.2.2. Основные АСУ железнодорожного транспорта 15
1.3. Автоматизированные системы и АРМ локомотивного хозяйства 24
1.3.1. Структура АСУ локомотивного депо 28
1.3.1.1. Управление эксплуатацией локомотивов 28
1.3.1.2. Управление ремонтом локомотивов в условиях АСУТ 32
2. Моделирование системы оперативного управления ремонтом локомотивов 42
2.1. Организационная структура управления ремонтом ТПС 42
2.2. Информационное обеспечение процесса ремонта ТПС 48
2.3. Определение структуры и основных задач системы оперативно-диспетчерского управления ремонтом локомотивов 54
2.3.1. Интеграция автоматизированной системы оперативно-диспетчерского управления ремонтом локомотивов с АСУТ 64
2.4. Информационная модель системы оперативного управления ремонтом локомотивов 66
2.4.1. Методы моделирования при исследовании и проектировании сложных систем локомотивного хозяйства 67
2.4.2. Функционирование подсистем оперативно-диспетчерского управления ремонтом локомотивов 75
2.4.3. Функционирование подсистем в условиях влияния случайных воздействий 85
2.4.4. Формализация информационной модели в виде сети Петри 88
3. Автоматизированная система оперативно-диспетчерского управления ремонтом ТПС 110
3.1. Обеспечение функционирования информационной базы 112
3.2. Компьютерная программа оперативно-диспетчерского управления ремонтом 117
3.2.1. Характеристики работы программы 117
3.2.2. Функции программы 119
3.2.3. Файловая структура 120
3.2.4. Основные рабочие процедуры оперативного диспетчера 125
4. Технико-экономическая оценка внедрения системы оперативно-диспетчерского управления ремонтом в локомотивное депо 130
4.1. Определение экономической эффективности от совершенствования управления ремонтом 132
4.2. Определение интегрального экономического эффекта и срока окупаемости затрат 134
4.3. Определение влияния сокращения времени простоя в ремонте на производительность локомотивов 137
Заключение 138
Список литературы
