Введение
1. Состояние вопроса, актуальность, цель, задачи и методика исследований . 7
1.1. Особенности столбчатых опор мостов на ж/д линии Обская-Бованенково. Существующие способы погружения столбов. Актуальность и цель работы 7
1.2. Основные проблемы, возникающие при возведении столбчатых опор. Задачи работы 13
1.3. Методика исследований. 14
2. Разработка основных принципов технологии погружения столбов 22
2.1. Выявление направления поиска технического решения 22
2..2 Исследование температурного режима. 23
2.3. Оборудование для технологического процесса. 45
2.4. Разработка технологического регламента . 49
2.5. Пример погружения столбов 52
2.6. Выводы по главе 2. 67
3. Разработка основных принципов испытания столба 70
3.1. Существующие способы испытаний 70
3.2. Новая схема испытания. 74
3.3. Основные расчётные случаи включения в работу сопротивления по боковой поверхности столба и по его торцу . 80
3.4. Разработка технологического регламента по испытанию. 84
3.5. Выводы по главе 3. 91
4. Новая технология сооружения столбчатых мостовых опор глубокого заложения . 99
4.1. Основные трудности при теоретическом исследовании проблемы 99
4.2. Исследование температурного режима и ореола оттаивания грунта, окружающего опору, в период бетонирования стенок и пробки 103
4.3. Влияние на несущую способность столбов технологии их возведения на различных стадиях в процессе строительства и эксплуатации моста 113
4.4. Выводы по главе 4 122
5. Экономическая эффективность, область рационального применения. внедрение разработки . 125
5.1. Внедрение разработки. 125
5.2. Область рационального применения. 136
5.3. Экономическая эффективность. 139
Основные результаты и выводы 143
Список литературы
