Введение
Глава 1. Проблема снижения вредных выбросов автотранспортными средствами с бензиновыми ДВС и пути ее решения. Постановка цели и задач исследования
1.1. Экологическое воздействие автотранспортного комплекса на состояние окружающей среды и нормирование вредных выбросов 11-16
1.2. Уменьшение вредных выбросов бензиновым двигателем в периоды холодного пуска и последующего его прогрева - эффективное средство обеспечения выполнения перспективных нормативных требований автомобилями массой до 3,5 т 16-28
1.3. Способы организации процесса предварительного термохимического преобразования моторного топлива (бензина) в составе системы питания двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием 28-42
1.4. Выводы, постановка цели и задач диссертационного исследования. 42-45
Глава 2. Теоретические исследования рабочих процессов в двигателе и в системе выпуска на режимах холодного пуска и прогрева
2.1 .Кинетика сгорания смесей бензина и продуктов его конверсии 46-52
2.2.Анализ термохимических процессов при синтезе водородосодержащих продуктов на борту автомобиля 52-61
2.3. Исследование термодинамического состояния отработавших газов в выпускном тракте в периоды пуска и прогрева двигателя 61-81
2.4. Выводы по теоретическому разделу работы 81 -83
Глава 3. Разработка и экспериментальные исследования технических мероприятий по уменьшению выбросов вредных веществ автомобилем в периоды холодного пуска и прогрева
3.1. Влияние теплового состояния двигателя и температуры окружающей среды на содержание токсичных веществ в отработавших газах 84-86
3.2. Особенности работы бензинового двигателя в периоды холодного пуска и последующего прогрева 86-91
3.3. Исследование и выбор мероприятий для снижения вредных выбросов двигателя в период холодного пуска и последующего прогрева 91 -96
3.4. Система термохимической активации топлива на впуске двигателя 96-98
Глава 4. Разработка комплекса быстрого выхода бифункциональной системы нейтрализации на режим максимальной эффективности после холодного пуска двигателя
4.1. Принципы построения комплекса быстрого разогрева двигателя и нейтрализатора 99-105
4.2. Принципиальная схема и элементы конструкции комплексной системы снижения выброса вредных веществ в период холодного пуска и прогрева двигателя 105-110
4.3. Алгоритм работы двигателя с комплексной системой 110-114
Глава 5. Экспериментальные исследования рабочего процесса двигателя и термогазодинамических процессов в выпускной системе и нейтрализаторе в период прогрева двигателя на холостом ходу после холодного пуска
5.1.Оборудование и измерительные средства для проведения экспериментальных исследований. Методики проведения исследований 115-118
5.2. Испытания антитоксичных систем и устройств 118-121
5.3. Испытания системы термической конверсии бензина для получения химически активных продуктов 122-124
5.4. Испытания комплекса быстрого разогрева двигателя и нейтрализатора -КАТС-3 125-127
Основные результаты и выводы 128-129
Библиографический список литературы 130-136
