Введение
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования 8
1.1. Анализ основных направлений улучшения эксплуатационных показателей ДВС 8
1.2. Анализ влияния параметров смазочных систем на эксплуатационные показатели ДВС 23
1.3. Выводы и постановка задач исследования 35
ГЛАВА 2. Математическое моделирование параметров смазочной системы ДВС 37
2.1. Математическая модель влияния теплового режима смазочной системы на топливную
экономичность ДВС 37
2.2. Математическая модель процесса динамического температурного регулирования в смазочной системе ДВС 45
2.3. Выводы 51
ГЛАВА 3. Методика экспериментальных исследований 52
3.1. Общие положения. Характеристика объекта исследований 52
3.2. Методика экспериментальных исследований по оценке влияния теплового режима смазочной системы на топливную экономичность дизеля Д-240 54
3.3. Методика экспериментальных исследований по моделированию процесса динамического температурного регулирования в смазочной системе дизеля Д-240 61
3.4. Экспериментальная установка и измерительные приборы 62
3.5. Методика обработки результатов экспериментальных исследований 68
3.6. Выводы 72
ГЛАВА 4. Результаты экспериментальных исследований 73
4.1. Результаты экспериментальных исследований по оценке влияния теплового режима смазочной системы на эксплуатационные показатели дизеля Д-240 73
4.2. Результаты экспериментальных исследований по оценке процесса динамического температурного регулирования в смазочной системе дизеля Д-240 82
4.3. Выводы 91
ГЛАВА 5. Практическая реализация результатов исследований и их экономическая эффективность 93
5.1. Практическая реализация результатов исследований 93
5.2 Экономическая эффективность внедрения терморегулируемой смазочной системы 98
5.3. Выводы 108
Общие выводы 109
Список использованных источников
