Введение
Глава І.Обзор современного состояния проблемы 7
1.1 Учет блочных швов при расчете гидротехнических сооружений на температурные напряжения 7
1.2. Температурные напряжения в бетонном массиве и в железобетонных сооружениях 11
1.3. Температурные исследования, проводимые на судоходных шлюзах 16
1.4. Контрольно-измерительная аппаратура, применяемая на шлюзе №8 ВБВП 25
1.5. Выводы 32
Глава 2 Обработка экспериментальных данных 36
2.1 .Метод наименьших квадратов 39
2.2 Применение метода наименьших квадратов для аппроксимации и сглаживания экспериментальных данных 41
2.2.1. Изменение температуры воздуха во времени 41
2.2.2. Изменение температуры бетона во времени 49
2.2.3. Распределение температуры внутри тела 53
2.2.4. Распределение напряжения в арматуре тыловой грани 56
2.2.5. Раскрытие межблочного строительного шва 61
2.3. Выводы
Глава 3. Математическая модель стенки камеры судоходного шлюза 69
3.1. Метод исследования напряженно-деформированного состояния стенки камеры шлюза 73
3.2. Подготовка необходимых данных для расчета 74
3.3. Расчет по предельным состояниям и температурный расчет . 76
Глава 4. Расчет напряженно-деформированного состояния стенки шлюзовой камеры с учетом температуры воздуха 82
4.1. Описание программного обеспечения и необходимого оборудования 86
4.2. Математический аппарат компьютерного расчета 88
4.3. Расчетная схема без учета раскрытия швов 95
4.4 Расчет по математической модели, учитывающей раскрытие межблочных строительных швов от температурных воздействий 112
4.5. Расчет по математической модели, учитывающей нелинейность распространения температуры внутри бетона при изменении температуры окружающего воздуха 118
4.6. Выводы по трем предложенным вариантам расчетных схем 122
Заключение 124
Список литературы 127
Приложение 133
