Введение
1 Анализ проблемы экономичности изношенных дизелей и постановка задач исследования 7
1.1 Влияние технического состояния деталей ЦПГ дизелей на расходы топлива и смазочного масла 7
1.2 Выбор метода увеличения экономичности дизелей с изношенными деталями ЦПГ 9
1.3 Выбор способа оценки технического состояния деталей ЦПГ в условиях эксплуатации 13
1.4 Выводы по обзору. Задачи исследования 17
2 Исследование закономерностей утечек газа из цилиндра двигателя в его картер 20
2.1 Математическая модель процесса утечки газа через неплотности деталей ЦПГ дизеля 20
2.2 Общее решение системы уравнений, описывающих процесс утечки газа из камеры сгорания в его картер 25
2.3 Анализ общего критериального уравнения применительно к случаю утечки газа из камеры сгорания дизеля в его картер 30
2.4 Описание экспериментальной установки и методики проведения опытов 32
2.5 Обобщенная конкретная зависимость для давления сжатия 38
2.6 Обобщенная конкретная зависимость для определения утечки рабочего тела из камеры сгорания дизеля в его картер 46
2.7 Исследование закономерностей изменения сил трения в деталях ЦПГ 50
2.8 Основные результаты исследования.
Выводы 52
3 Исследование влияния вязкости смазочного масла на экономические показатели судового вихрекамерного дизеля 54
3.1 Описание экспериментальной установки и методики проведения опытов 54
3.2 Экспериментальное исследование влияния вязкости смазочного масла на экономические показатели вихрекамерного дизеля 58
3.3 Экспериментальное исследование влияния вязкостной присадки на основные показатели дизеля с изношенными деталями ЦПГ... 62
3.4 Экспериментальная оценка влияния водотоппивной эмульсии
на расходы топлива и смазочного масла в вихрекамерном двигателе 64
3.5 Основные результаты исследования. Выводы 67
4 Исследование влияния вязкости смазочного масла на экономические показатели судового дизеля с объемным смесеобразованием 69
4.1 Описание экспериментальной установки и методики проведения опытов 69
4.2 Анализ результатов эксперимента 72
4.3 Оценка экономической целесообразности увеличения вязкости смазочных масел при износе деталей ЦПГ 74
4.4 Основные результаты исследования Выводы 78
Заключение 80
Литература
