Введение
ГЛАВА 1. Состояние вопроса и задачи исследования.. 8
1.1. Применение воды в рабочем процессе двигателя 8
1.1.1. Подача воды в составе водо-топливной эмульсии 9
1.1.2. Подача воды отдельно в жидком виде 13
1.1.3. Подача паров воды 16
1.2. Водоиспарительные аппараты 21
1.3. Процессы увлажнения в пластинчатых аппаратах из гигроскопичных материалов 27
1.4. Задачи исследования 33
ГЛАВА 2. Программа и методика исследований 35
2.1. Программа и структурная схема исследований 35
2.2. Общая методика проведения работы 37
2.3. Методика экспериментальных исследований 40
2.3.1. Методика и оборудование при проведении стендовых исследований насадки 41
2.3.2. Методика проведения испытаний системы на тракторе. 47
ГЛАВА 3. Теоретическое обоснование создания орошаемой насадки регулярной структуры для увлажнения воздушного заряда двс 52
3. 1 Теоретические предпосылки уменьшения содержания оксидов азота в ОГ при участии воды в рабочих процессах двигателя 52
3.2. Оценка степени насыщения водой воздушного заряда ДВС путем испарительного увлажнения 61
3.3. Анализ влияния параметров воздуха при испарительном увлажнении воздушного заряда на основные характеристики двигателя 69
3.4. Характеристика процессов тепло-массообмена в орошаемых пластинчатых аппаратах 75
3.5.Разработка оптимальной конструкции интенсифицированной насадки 82
3.6. Математическая модель процесса увлажнения воздуха в насадке 86
ГЛАВА 4 . практическая реализация системы испарительного увлажнения воздушного заряда дизеля 93
4.1. Оптимизация параметров и режимов работы насадки 93
4.2. Разработка опытного образца системы 101
4.3. Оценка функциональных качеств насадки в результате стендовых исследований 103
4.4. Результаты стендовых испытаний системы на тракторе 109
ГЛАВА 5. экономическая оценка результатов работы 117
Основные результаты и выводы 124
Библиографический список 129
Приложения 134
