Введение
1. Безопасность и несущая способность кузовов, кабин автомобилей, автобусов: проектирование, расчет, испытания. состояние проблемы оценки и задачи работы 20
1.1. Состояние расчетных методов оценки прочности конструкций 21
1.2. Состояние расчетных методов оценки безопасности кузовов и кабин 26
1.3. Состояние работ в области экспериментальной оценки безопасности и несущей способности кузовных конструкций 31
1.4. Анализ требований, норм прочности и безопасности, предъявлявмых к кузовным конструкциям автотранспортных средств 39
1.5. Результаты анализа состояния проблемы и задачи диссертационной работы 46
2. Методологические основы проектирования кузовов, кабин по условиям обеспечения безопасности и несущей способности 51
2.1. Методы оценки безопасности и несущей способности кузовных конструкций 52
2.2. Синтез конструкторского решения на основе системного подхода к проектированию безопасных и прочных конструкций 57
2.3. Критерии и условия оценки безопасности, прочности кузовных конструкций 63
2.4. Методы расчетной оценки безопасности и несущей способности кузовных конструкций 66
2.4.1. Оценка безопасности конструкций 69
2.4.2. Оценка прочности и жесткости конструкций 80
2.5. Метод оценки безопасности кузовов автобусов при доводке и сертификации на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 66 по результатам расчетов и испытаний их отдельных секций 86
2.6. Методы специальной экспериментальной оценки несущей способности кузовов и кабин в условиях действия аварийных и эксплуатационных нагрузок 93
2.6.1. Оценка работоспособности конструкций в упругой фазе деформирования 94
2.6.2. Методика проведения специальных разрушающих испытаний конструкций, их секций и участков в условиях действия аварийных нагрузок. 96
2.6.3. Оценка несущей способности кузовов и кабин в условиях, имитирующих действие эксплуатационных нагрузок 97
2.7. Результаты и выводы по главе 98
3. Теоретические основы оценки безопасности и несущей способности кузовов и кабин 99
3.1. Основы расчета кузовных конструкций на безопасность 100
3.1.1. Алгоритм расчета кузовов и кабин методом последовательных приближений 100
3.1.2. Инженерный (кинематический) метод расчета кузовов и кабин на безопасность 104
3.1.3. Алгоритм инженерного расчета кабин грузовых автомобилей на безопасность 115
3.1.4. Инженерный расчет кузовов легковых автомобилей на безопасность 125
3.1.5. Расчет кузовов автобусов на безопасность 136
3.1.6. Особенности нелинейного расчета кузовных конструкций на основе метода конечных элементов 147
3.2. Основы расчета несущей способности кузовов и кабин 148
3.3. Особенности расчета и оценки влияния температурного фактора (климатических условий) на несущую способность кузовов и кабин 161
3.4. Результаты и выводы по главе 163
4. Расчетная оценка безопасности, несущей способности кузовов и кабин при проектировании, доводке, сертификации автомобилей, автобусов 165
4.1. Комплексная оценка безопасности, несущей способности кабин грузовых автомобилей 165
4.1.1. Анализ работоспособности кабин автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-53-12, ГАЗ-4301 в условиях действия эксплуатационных и аварийных нагрузок 165
4.1.2. Оценка и повышение несущей способности кабин грузовых автомобилей ГАЗ-3307, ГАЗ-4301, опытного образца ГАЗ-3301, КамАЗ-
4320 по условиям безопасности, прочности и снижения металлоемкости 185
4.1.3. Повышение безопасности и несущей способности кабины грузового автомобиля ГАЗ-3302 при проектировании 193
4.2. Выбор рациональной модификации конструкции кузове с надрам-ником автомобиля-самосвала КамАЗ-55111 повышенной грузоподъемности при обеспечении прочности и долговечности 196
4.3. Снижение металлоемкости конструкции кузова (грузовой платформы) прицепа к легковому автомобилю 201
4.4. Оценка несущей способности и безопасности конструкции кузова специального фургона 204
4.5. Комплексная оценка безопасности и несущей способности кузовов легковых автомобилей 206
4.5.1. Анализ несущей способности кузова автомобиля ГАЗ-2410 и его элементов с точки зрения оценки безопасности 206
4.5.2. Сравнительная оценка несущей способности передней части кузовов автомобилей ГАЗ-31029 и ГАЗ-3102 210
4.5.3. Повышение безопасности и несущей способности опытных образцов кузова легкового автомобиля среднего класса 212
4.6. Комплексная оценка безопасности и несущей способности кузовов автобусов «СЕМАР» при проектировании и создании конструкций 221
4.6.1. Проектирование и создание безопасных, равнопрочных конструкций кузовов опытных образцов автобусов полукапотной компоновки нашасси грузовых автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 «Садко» 222
4.6.2. Проектирование, создание безопасного, равнопрочного кузова автобуса СЕМАР-3224 и его модификаций для серийного производства 224
4.7. Повышение безопасности и несущей способности кузовов вахтовых автобусов НЗАС-420801, 42111, 42112, 42113 при обеспечении заданной металлоемкости и долговечности 228
4.7.1. Расчетно-экспериментальная оценка несущей способности и безопасности кузова модели 420801 229
4.7.2. Расчетная оценка безопасности и несущей способности кузовов вахтовых автобусов моделей 42111,42112, 42113 237
4.8. Оценка несущей способности опытного образца кузова городского автобуса КамАЗ-5262 239
4.9. Комплексная оценка безопасности и несущей способности кузовов автобусов ПАЗ 244
4.9.1. Оценка несущей способности кузовов автобусов ПАЗ-3205, ПАЗ-3206 244
4.9.2. Повышение безопасности и несущей способности модификации кузова для автобуса малого класса 260
4.9.3. Доводка конструкций кузовов автобусов ПАЗ-5271, ПАЗ-4228 при проектировании по требованиям равнопрочности и безопасности 265
4.10. Результаты и выводы по главе 270
5. Экспериментальная оценка безопасности и несущей способности кабин, кузовов. пути повышения безопасности и пючности кузовных конструкций автотранспортных средств . 273
5.1. Анализ несущей способности и оценка безопасности кабины грузового автомобиля ГАЗ-53А 275
5.2. Исследование характеристик безопасности кузова легкового автомобиля на примере ГАЗ-2410 282
5.3. Комплексная оценка несущей способности и безопасности кузова вахтового автобуса НЗАС-420801, каркасов крыши и основания 287
5.4. Оценка несущей способности кузова (грузовой платформы) прицепа к легковому автомобилю 301
5.5. Оценка безопасности, несущей способности кузова автобуса ПАЗ-3205, его секций, участков и элементов 302
5.6. Результаты и выводы по экспериментальной оценке безопасности, несущей способности кузовов, кабин 320
5.7. Пути повышения безопасности, несущей способности кузовов, кабин автомобилей, автобусов при проектировании и доводке 321
Основные результаты и выводы 326
Список использованной литературы 332
Приложение 370
