Введение
Глава 1. Анализ методов и средств автоматизации контроля и управления транспортными потоками на городских автомагистралях 16
1.1 Проблематика управления транспортными потоками в условиях современных городов :. 16
1.2 Состояние и перспективы развития автоматизированных систем управления дорожным движением , 19
1.3 Математические модели анализа транспортных процессов на автомагистралях 21
1.3.1 Применение методов динамического программирования (транспортная задача) 22
1.3.2 Применение методов моделирования на основе дифференциальных уравнений 23
1.4 Информационные системы контроля объектов транспортных потоков 26
1.5 Цель работы и задачи исследования 32
Глава 2. Модели управления объектами транспортных потоков на основе аппарата нечеткой логики 33
2.1 Формализованное описание процессов управления потоками транспортных средств 33
2.2 Алгоритмизация нечеткого управления транспортными потоками для случая простого перекрестка 39
2.2.1 Разработка базы лингвистических переменных 43
2.2.2. Разработка базы правил для управления 49
2.2.3. Разработка алгоритмов управления 54
2.3 Модель нечеткого управления транспортными потоками для группы перекрестков улично-дорожной сети... 56
2.3.1. Сведение задачи к системе двух перекрестков 56
2.3.2. Структура системы управления потоком транспортных средств 58
2.3.3. Вывод правил базы для управления светофорной сигнализацией 60
2.4 Модель анализа альтернативных вариантов управления светофорной сигнализацией 64
Выводы ..: 68
Глава 3. Модель системы управления распределенной информационной системой контроля объектов транспортных потоков 70
3.1 Назначение модели системы управления на основе гетерогенных баз данных 70
3.2 Структура модели системы управления .. 71
3.3 Выбор технологии взаимодействия функциональных компонентов модели 80
3.3.1 Реализация среды сокетов для организации межкомпонентного взаимодействия . 81
3.3.2 Использование технологии CORBA для организации межкомпонентного взаимодействия ..83
Выводы 91
Глава 4. Программное обеспечение модели контроля и управления объектами транспортных потоков 92
4.1 Структура программного комплекса нечеткого управления объектами транспортных потоков 92
4.2 Информационное обеспечение модели 97
4.3 Пользовательский интерфейс 99
4.3.1 Средства отображения графической информации 100
4.3.2. Структура файла хранения информации программы 102
4.3.3. Выбор параметров моделирования 103
4.3.4. Файловая панель 104
4.3.5. Область данных моделирования 105
4.4 Моделирование процесса управления транзакциями в распределенной информационной системе контроля и управления объектами транспортных потоков 106
4.5 Результаты апробации моделей контроля и управления 113
Заключение 122
Литература
