Введение
1. Современное представление о кавитационных процессах в полостях охлаждения судовых ДВС
1.1. Теоретические и физические основы кавитационных процессов 10
1.2. Кавитационно-коррозионные разрушения в полостях охлаждения СДВС 30
1.3. Моделирование кавитационных процессов в полостях охлаждения 39
2. Методики расчёта и численное моделирование кавитационных разрушений цилиндровых втулок СДВС 45
2.1. Анализ и выбор методики расчета кавитационных процессов 45
2.1.1. Расчет предельных кавитационных разрушений цилиндровых втулок по методике ЦНИДИ 45
2.1.2. Расчетный метод определения потерь массы при кавитационном разрушении Аскарова М.А 48
2.1.3. Расчетный метод кавитационно-эрозионного разрушения кумулятивными микропотоками 50
2.1.4. Метод расчета кавитационно-эрозионного разрушения металлов в коррозионно-активных средах 56
2.2. Численное моделирование кавитационно-коррозионных процессов в полостях охлаждения 60
2.2.1. Расчёт частоты свободных колебаний цилиндровых втулок 60
2.2.2. Определение амплитуды колебаний втулок 63
2.2.3. Определение ускорения колебаний втулки 66
2.2.4. Определение потери веса втулок при кавитационном разрушении 66
2.2.5. Определение предельно допустимого времени работы втулок до замены по причине навигационных разрушений 68
3. Экспериментальные исследования 74
3.1. Экспериментальная установка 74
3.2. Условия проведения экспериментальных исследований 78
3.3. Методика проведения экспериментов 81
3.4. Планирование эксперимента 86
3.5. Влияние температуры и давления в полости охлаждения на разрушение образцов 97
4. Результаты экспериментальных исследований и анализ данных 98
4.1 Определение потери массы образцами 98
4.2. Определение микротвёрдости поверхности образцов 102
4.3. Определение твёрдости поверхности образцов 108
5. Разработка и реализация компьютерной программы 112
Заключение 120
Список использованных источников 123
Приложения
