Введение
1. Состояние и перспективы перевозок пассажиров на речном транспорте. опыт и проблемы создания и эксплуатации скоростных судов 11
1.1. Состояние и перспективы пассажирских перевозок на речном транспорте в России 11
1.2. История и проблемы создания и эксплуатации отечественных скоростных судов
1.3. Создание судов на воздушной подушке и опыт их использования на круглогодичных перевозках пассажиров 24
1.4. Исследования ученых в рассматриваемой области 35
2. Исследование нормативно – правовых норм и методов государственного регулирования возможности, качества и безопасности круглогодичной перевозки пассажиров на речных переправах 43
2.1. Опыт перевозки пассажиров на речных переправах в 1960-е годы 43
2.2. Нормативно-правовые положения Кодекса внутреннего водного транспорта, Правил перевозок и оказания услуг по перевозкам пассажиров и багажа 47
2.3. Требования государственного стандарта Р 51004-96 к номенклатуре показателей качества услуг при пассажирских перевозках 54
2.4. Нормативно-правовое положения Технического регламента № 623 по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и багажа на речных переправах 61
2.5. Государственное регулирование перевозок пассажиров с помощью системы лицензирования 65
2.6. Предложения по совершенствованию нормативно-правовых норм относительно круглогодичных перевозок пассажиров на переправах 72
3. Методические положения определения времени и стоимости поездки пассажира через водные переправы с использованием судов на воздушной подушке 75
3.1. Концепция логистического представления поездки пассажира «от двери до двери» с преодолением водного пути (переправы) 75
3.2. Формирование возможных типовых транспортно-логистических схем поездки пассажира «от двери до двери» с преодолением водного пути в крупных городах 80
3.3. Методика определения временных и стоимостных показателей поездки пассажира «от двери до двери» по типовой транспортно логистической схеме с преодолением водного пути в крупных городах 86
3.4. Экономико-математическая модель определения рациональной схемы поездки пассажира «от двери до двери» 90
3.5. Экономико-математическая модель определения оптимального типа СВП для преодоления водного пути (переправы) 93
4. Апробация результатов исследований и рекомендации по их использованию 99
4.1. Определение времени поездки пассажира «от двери до двери» с преодолением водного пути (переправы) 99
4.2. Определение стоимости поездки пассажира «от двери до двери» с преодолением водного пути
4.3. Апробация экономико-математической модели определения рациональной схемы поездки пассажира «от двери до двери» с преодолением водного пути (на примере переправы Нижний Новгород – Бор) 107
4.4. Апробация экономико-математической модели определения оптимального типа СВП для преодоления водного пути (переправы) 111
4.5. Структура и динамика эксплуатационных расходов по судам на
воздушной подушке, работающим на переправах 125
4.6. Рекомендации по использованию результатов исследований 129
Литература 146
Приложения 159
