Введение
ГЛАВА 1. Применение экспертных систем интеллектуальной поддержки экипажа в пилотажно-навигационных комплексах 15
1.1. Задачи и структура современных пилотажно-навигационных комплексов 16
1.2. Психофизиологические особенности взаимодействия экипажа летательного аппарата с пилотажно-навигационным комплексом 21
1.3. Оценка существующих методик интеллектуальной поддержки экипажа при решении пилотажно-навигационных задач 31
1.4. Анализ современных направлений интеллектуальной поддержки 37
1.5. Структура пилотажно-навигационного комплекса с интеллектуальной поддержкой экипажа летательного аппарата 45
1.6. Выводы по первой главе 50
ГЛАВА 2. Интеллектуальная поддержка экипажа летательного аппарата 51
2.1. Классификация типовых полётных ситуаций 54
2.2. Технология получения экспертных знаний для разработки интеллектуализированного пилотажно-навигационного комплекса 59
2.2.1. Методика анализа нормативной документации летательного аппарата 60
2.2.2. Методика анализа отчётов Межгосударственного авиационного комитета 62 Стр.
2.2.3. Работа с экспертами, разработчиками, лётчиками испытателями 64
2.2.4. Методика анализа научно-технической документации 64
2.2.5. Методика анализа сообщений от экипажей летательного 65
аппарата
2.2.6. Анализ данных системы объективного контроля 67
2.2.7. Методика анализа файлов послеполётной информации 68
2.3. Методика определения лингвистических переменных летательного аппарата 70
2.4. Реализация и тестирование системы 73
2.5. Представление и индикация рекомендаций экипажу летательного аппарата 75
2.6. Выводы по второй главе 77
ГЛАВА 3. Полунатурное моделирование пилотажно навигационного комплекса с интеллектуальной поддержкой экипажа летательного аппарата 78
3.1. Программно-аппаратный комплекс полунатурного моделирования 79
3.1.1. Аппаратная часть комплекса 80
3.1.2. Программная часть комплекса 81
3.1.3. Моделирование навигационных систем 84
3.1.4. Моделирование бортовой системы ситуационной 87
осведомлённости
3.1.5. Интеграция экспертной системы в основную программу 88
3.2. Многофункциональный стенд комплекса бортового оборудования 91 Стр.
3.3. Экспериментальное исследование работы пилотажно навигационного комплекса с интеллектуальной поддержкой при возникновении типовой ситуации «Сваливание самолёта в плоский штопор» 94
3.3.1. Выбор типовой ситуации 95
3.3.2. Получение экспертных знаний 96
3.3.3. Определение лингвистических переменных 109
3.3.4. Проведение эксперимента 114
3.4. Экспериментальное исследование работы пилотажно навигационного комплекса с интеллектуальной поддержкой при возникновении типовой ситуации «Режим работы двигателя меньше номинального» 120
3.5. Выводы по третьей главе 127
Выводы и заключение по диссертации 130
Список используемой литературы .
