Введение
1 .Состояние вопроса, цель и задачи исследования:... 10
1.1 .Исследование эксплуатационной надежности и анализ причин отказов рулевых механизмов с гидроусилителем. ...10
1.2. Динамика функционирования золотникового механизма ГУР :...21
1.3. Анализ способов повышенияработоспособности и ресурса гидроусилителей руля. ...27
1.4. Анализхуществующих методов оценки работоспособности гидроусилителей;рулевого управления. ...33
1.5.Щели и задачи исследования... .. 38>..
2. Теоретические шедпосьтлкик совершенствованию/ технологии ремонтарулевоео механизма с ГУР . .:...40
2.1. Исследования факторов, приводящих к снижениюобъёмного коэффициента полезного действия гидросистемы, к увеличению люфта и усилия поворота рулевого колеса... ...40<
2.2: Исследования внешних сил, вызывающих изнашивание деталей рулевого механизма :... 42
2.3. Исследования внешних сил, вызывающих изнашивание деталей гидрораспределителя^ и механизма утечки жидкости ...45
2.4. Статистическое моделирование повышения усилия поворота рулевого колеса... 53
2:5. Выбор статистической модели динамики увеличения усилия на рулевом колесе интегрального рулевого механизма для предсказания направления восстановления изношенных параметров. : 60
3. Общая методика и структура экспериментальных исследований. 70
3.1. Программа и структура исследований 70
3.2. Методика проведения входного контроля и стендовых.испытаний, новых и поступивших на ремонт рулевых механизмов с ГУР тракторов МТЗ-80, -82 71
3.3. Методика исследования дефектов и проведения микрометражных исследований 76
3.4. Методика планирования многофакторного эксперимента по определению влияния утечек в сопряжениях на работоспособность интегрального рулевого механизма 88
3.5. Методика определения уровней варьирования факторов для многофакторного эксперимента 91
3.6. Методика триботехнических лабораторно-стендовых испытаний моделей серийных и восстановленных пар трения 96
3.7. Методика эксплуатационных испытаний отремонтированных интегральных рулевых механизмов тракторов МТЗ 101
4. Результаты экспериментальных исследований 103
4.1. Результаты входного стендового,контроля 103
4.2. Экспериментальное исследование дефектов и износов рабочих поверхностей деталей интегрального рулевого механизма трактора МТЗ 108
4.3. Планирование многофакторного активного эксперимента 120
4.4. Влияние утечек в соединениях на работоспособность интегрального рулевого механизма трактора МТЗ 123
4.5. Определение предельных и допустимых износов деталей и зазоров в сопряжениях 128
4.6. Результаты триботехнических испытаний новых и восстановленных пар трения 130
4.7. Результаты эксплуатационных испытаний отремонтированных рулевых механизмов с восстановленными соединениями 136
5. Разработка технологического процесса восстановления интегрального рулевого механизма трактора мтз и оценка его экономической эффективности 140
5.1. Разработка технологического процесса восстановления интегрального рулевого механизма трактора МТЗ комбинированным методом 140
5.2. Технологические рекомендации восстановления изношенных деталей интегрального рулевого механизма трактора МТЗ комбинированным методом 144
5.3. Расчет экономической эффективности разработанного технологического процесса 153
Общие выводы 163
Список использованных источников
