Введение
1 Анализ способов организации рабочих процессов в ДВС 9
1.1 Современные и перспективные конструкции ДВС 9
1.2 Способы смесеобразования и конструкции камер сгорания 17
1.3 Термохимия и термодинамика процессов сгорания 31
1.4 Энергетические, экономичностные и экологические показатели дизелей...39
Выводы. Цель и научно-технические задачи исследования 45
2 Теоретическое и расчетное исследование принципа комбинированного смесеобразования 48
2.1 Разработка принципа комбинированного смесеобразования 48
2.2 Выбор степени сжатия и расчет цикловых подач топлива 54
2.3 Расчет и анализ индикаторных диаграмм 61
Выводы 66
3 Экспериментальная установка, результаты экспериментальных исследований 68
3.1 Методика проведения экспериментальных исследований 68
3.2 Устройство для осуществления комбинированного смесеобразования и конструкция опытного двигателя 69
3.3 Состав и структура экспериментальной установки 72
3.4 Алгоритм проведения испытаний и метод индицирования 84
3.5 Результаты экспериментальных исследований и их обработка 97
Выводы ; 105
4 Сопоставление теоретических и экспериментальных исследований 106
4.1 Анализ и сопоставление эффективных показателей двигателей 106
4.2 Анализ и сопоставление индикаторных показателей 113
Выводы 119
5 Расчетная модель определения показателей рабочего цикла двигателя с комбинированным смесеобразованием 121
5.1 Анализ современных методов расчета показателей рабочего цикла ДВС. 121
5.2 Разработка методики расчета показателей рабочего цикла двигателя с комбинированным смесеобразованием и вихревой КС 128
5.3 Расчетные значения параметров РЦ двигателя с комбинированным смесеобразованием, воспламенением от сжатия и КС в поршне 139
Выводы 154
Заключение 157
Список литературы 160
