Введение
ГЛАВА 1. Состояние проблемы и постановка задач исследования .14
1.1. Объекты исследования .14
1.2. Характеристики шума высокоскоростных поездов и параметры их оценки 15
1.3. Нормирование шума высокоскоростных поездов .17
1.3.1. Российская Федерация .17
1.3.2. Соединенные Штаты Америки 17
1.3.3. Япония 19
1.3.4. Китай .20
1.3.5. Европейский Союз 20
1.4. Процессы шумообразования при движении высокоскоростных поездов 23
1.4.1. Источники шума высокоскоростных поездов 23
1.4.2. Механический шум .24
1.4.3. Шум качения 25
1.4.4. Аэродинамический шум .28
1.4.5. Экспериментальные исследования процессов шумообразования высокоскоростных поездов 29
1.5. Методы снижения шума от высокоскоростных магистралей 30
1.5.1. Общие положения 30
1.5.2. Снижение шума в источнике его образования .31
1.5.3. Снижение шума на пути его распространения .41
1.6. Расчеты образования и распространения шума на местности .42
1.6.1. «Оценка шума и вибрации от высокоскоростных поездов» (США) .42
1.6.2. «Звук 03 2006» («Schall03», Германия) .46
1.7. Постановка задач исследования 49
ГЛАВА 2. Описание математических моделей и уточнение расчетных методов определения шумовых характеристик высокоскоростных поездов .51
2.1. Основные допущения и границы исследования .51
2.1.1. Положения и основные допущения теории 51
2.1.2. Границы исследования 56
2.2. Математические модели расчета максимального и эквивалентного уровней звука 56
2.2.1. Максимальные уровни звука 56
2.2.2. Эквивалентные уровни звука .63
2.3. Уравнения линейной регрессии 65
2.3.1. Теоретическое обоснование 65
2.3.2. Генеральная совокупность экспериментальных данных .68
2.3.3. Расчет коэффициентов уравнения линейной регрессии 74
2.3.4. Вывод уравнений для расчета максимальных и эквивалентных уровней звука 77
2.4. Расчет снижения шума на пути распространения .94
2.4.1. Расчет снижения эквивалентного уровня звука 94
2.4.2. Расчет снижения максимального уровня звука .95
Выводы по главе 2 96
Глава 3. Расчет акустической эффективности малых локальных экранов на подвижном составе .99
3.1. Основные допущения и условия применения теории 99
3.1.1. Положения и основные допущения теории 99
3.1.2. Физические принципы снижения шума ШЭ 100
3.1.3. Условия применения и ограничения 102
3.2. Алгоритм вывода формул и описание расчетных схем 103
3.2.1. Алгоритм вывода формул 103
3.2.2. Эффективность шумозащитных экранов 104
3.2.3. Описание расчетных схем 104
3.3. Расчет эффективности малых локальных шумозащитных экранов и крыши поезда 106
3.3.1. Расчет эффективности экранирования шума пантографа крышей поезда 107
3.3.2. Расчет эффективности экранирования шума пантографа малыми локальными шумозащитными экранами 111
Выводы по главе 3 114
Глава 4. Методика проведения экспериментальных исследований 116
4.1. Общие положения 116
4.2. Методика проведения измерений шума от высокоскоростных поездов в натурных условиях 1 4.2.1. Измерение шумовых характеристик высокоскоростных поездов 117
4.2.2. Определение вклада источников шума высокоскоростного поезда 122
4.2.3. Исследование снижения шума высокоскоростного железнодорожного транспорта в зависимости от расстояния 124
4.3. Исследования малых локальных шумозащитных экранов на опытном стенде 125
4.3.1. Описание опытного стенда 125
4.3.2. Определение акустической эффективности малых локальных шумозащитных экранов 126
4.3.3. Определение показателя дифракции 128
4.4. Условия измерений и акустическая аппаратура 129
4.4.1. Условия измерений шумовых характеристик высокоскоростных поездов и снижения шума с расстоянием 129
4.4.2. Условия измерений эффективности шумозащитных экранов и показателя дифракции 131
4.4.3. Акустическая аппаратура 131
4.5. Определение погрешности измерений 132
Выводы по главе 4 134
Глава 5. Экспериментальные исследования шума высокоскоростных поездов и средств шумозащиты 135
5.1. Общие положения 135
5.2. Особенности шумообразования высокоскоростных поездов 135
5.3. Экспериментальные исследования вкладов источников шума высокоскоростных поездов 139
5.4. Снижение шума на пути распространения 140
5.5. Экспериментальное исследование эффективности малых локальных шумозащитных экранов на опытном стенде
5.5.1. Исследования показателя дифракции 143
5.5.2. Исследования акустической эффективности шумозащиты 145
5.5.3. Сравнение результатов расчетов акустической эффективности с данными экспериментов 146
Выводы по главе 5 150
Глава 6. Разработка рекомендаций и апробация предложенных методов расчета и внедрение результатов иследования 152
6.1. Разработка рекомендаций по расчету шумовых характеристик высокоскоростных поездов и распространения шума на местности 152
6.2. Апробация предложенных методов расчета 154
6.3. Разработанная нормативно-техническая документация 161
Выводы по главе 6 162
Заключение 163
Литература 166
