Введение
ГЛАВА 1. Анализ проблем и постановка задач исследования 11
1.1 Анализ факторов и показателей аварийности на территории России с участием ТС категории L3 11
1.2 Проблемы проведения автотехнических исследований с участием двухколесных механических транспортных средств 19
1.3 Обзор существующих классификаций двухколесных механических транспортных средств в РФ и за рубежом 22
1.4 Анализ параметров перемещения транспортных средств категории L3 25
1.5 Анализ моделей расчета динамических показателей движения
транспортных средств категории L3 31
1.6 Характеристика методов и их влияние на достоверность реконструкции
механизма ДТП 33
Выводы по первой главе 34
ГЛАВА 2. Обзор существующих методов расчета скорости движения тс категории l3 и оценка погрешности данных методов 36
2.1 Анализ методов определения скорости движения двухколесных механических транспортных средств при реконструкции ДТП 36
2.2 Параметр EES как показатель энергетического эквивалента повреждений 44
2.3 Оценка погрешности расчета скорости движения ТС категории L3 47
2.3.1 Оценка погрешности расчета скорости движения ТС категории L3 по затраченной энергии на деформацию автомобиля и мотоцикла 47
2.3.2 Оценка погрешности расчета скорости движения ТС категории L3 на основе закона сохранения количества движения 53
2.3.3 Оценка погрешности расчета скорости движения ДМТС через работу сил, затраченную на разворот автомобиля 55
2.4 Применение нормативных и экспериментально-расчетных значений параметров торможения ДМТС в экспертной практике РФ 59
2.5 Уточнение значения установившегося замедления, времени нарастания замедления ДМТС 64
Выводы по второй главе 67
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования установившегося замедления, времени нарастания замедления тс категории l3 при экстренном торможении 68
3.1 Цели, задачи и условия проведения экспериментальных исследований 68
3.2 Оборудование и средства проведения тормозных испытаний 70
3.3 Методика проведения исследования установившегося замедления и времени его нарастания ТС категории L3 73
3.4 Результаты экспериментальных исследований установившегося замедления и времени его нарастания ТС категории L3 78
3.5 Методика обработки и анализ полученных экспериментальных данных 83
Выводы по третьей главе 91
ГЛАВА 4. Практическое применение результатов исследований 93
4.1 Пример исследования по уточненной методике реконструкции ДТП 93
4.2 Практическая значимость проведения автотехнических экспертиз по уточненной методике реконструкции ДТП 95
Выводы по четвертой главе 99
Заключение 100
Список условных сокращений и идентификаторов 102
Список литературы 104
