Введение
Глава 1. Анализ развития системы управления перевозками на отечественных и зарубежных железных дорогах 15
1.1. Система управления перевозками на отечественных железных дорогах 15
1.2. Развитие методов управления железнодорожными перевозками 29 Выводы по главе 1 40
Глава 2. Анализ развития системы управления перевозочным процессом 42
2.1. Зарождение и развитие системы управления перевозочным процессом 42
2.2. Современное состояние системы управления перевозочным процессом 44
Выводы по главе 2 55
Глава 3. Постановка проблемы технологической модернизации системы управления перевозочным процессом .57
3.1. Современное состояние управления перевозочным процессом 57
3.2. Методология технологической модернизации системы управления перевозочным процессом 65
Выводы по главе 3 69
Глава 4. Информационное обеспечение технологической модернизации системы управления перевозочным процессом 71
4.1. Состояние и развитие диспетчерских центров 71
4.2. Развитие автоматизированного рабочего места диспетчера 80
Выводы по главе 4 85
Глава 5. Моделирование перевозочного процесса 87
5.1. Основные модели перевозочного процесса 87
5.2. Модель движения поездов на участке
5.3. Модель регулирования локомотивным парком .106
Выводы по главе 5 .116
Глава. 6. Исследование организации и технологии перевозочного процесса 118
6.1. Структура показателей эксплуатационной работы 118
6.2. Параметры потока поездов .121
6.3. Зависимость между скоростью, плотностью потока и интенсивностью движения поездов 134 Выводы по главе 6 146
Глава 7. Управление потоками поездов на сети железных дорог 148
7.1. Основные задачи организации движения поездов на разветвленных полигонах 148
7.2. Пропускная способность разветвленного полигона железных
дорог 151
7.3. Кратчайшие пути следования поездов 156
7.4. Эффективностьиспользования обходных путей 159
Выводы по главе 7 163
Глава 8. Система оперативного управлениядвижением поездов 164
8.1. Принципы управления перевозочным процессом 164
8.2. Оптимизация условий движения поездов 166
8.3. Режимы поездной работы 183
8.4. Управление поездной работой на дорожном уровне 189
8.5. Применение непарности графика движения поездов 195
8.6. Планирование работы важнейших узлов 206
8.7. Регулирование локомотивного парка 210
Выводы по главе 8 215
Глава 9. Управление технологией перевозочного процесса 219
9.1. Оптимальные условия работы сортировочной станции 219
9.2. Оперативное управление формированием составов 225
9.3. Планирование составообразования 227 9.4. Перераспределение сортировочной работы 237 Выводы по главе 9 240
Глава 10. Комплексное использование пропускной и провозной способности участков 241
10.1. Интенсификация использования провозной способности 241
10.2. Влияние соединенных поездов на параметры потока 245
10.3. Расчет оптимальной нормы массы поездов 252
Выводы по главе 10 257
Глава 11. Управление местной работой 259
11.1. Тенденции последних лет 259
11.2. Технология оперативного планирования и управленияместной работой 262
11.3. Автоматизация планирования и управления местной работой 267
Выводы по главе 11 278
Заключение 279
Библиографический список использованной литературы 287
Приложение. Акты внедрения
