Введение
Глава I. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ДЕТОНАЦИИ И МЕТОДОВ УЛУЧШЕНИЯ АНТИДЕТОНАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДВИГАТЕЛЯ II
1.1. Общие представления о механизме возникновения детонации в двигателе II
1.2. Анализ методов улучшения антидетонационных свойств двигателей 19
1.2.1. Организация процесса сгорания 19
1.2.2. Условия теплообмена 29
1.2.3. Управление рабочим процессом и режимом работы двигателя 31
1.2.4. Впрыск воды ; 33
1.3. Анализ методов расчёта условий возникновения детонационного сгорания 36
1.4. Выводы и постановка задач исследования... 47
Глава 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЦИКЛА ДВИГАТЕЛЯ С ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ МОМЕНТА НАЧАЛА ДЕТОНАЦИОННОГО СГОРАНИЯ 49
2.1. Исходные положения 49
2.2. Особенности расчёта цикла с учётом тепло-потерь в стенки при многозонной модели... 53
2.3. Моделирование детонации 68
2.3.1. Обоснование методики 68
2.3.2. Методика и алгоритм расчёта 77
Глава 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДОСТОВЕРНОСТИ МОДЕЛИ 80
3.1. Экспериментальная установка и объект испытаний 80
3.2. Методика проведения опытов и обработки результатов 85
3.3. Анализ результатов проверки модели 91
3.4. Выводы 100
Глава 4. ВОЗМОЖНОСТИ УЛУЧШЕНИЯ АНТИДЕТОНАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДВИГАТЕЛЯ 102
4.1. Возможности улучшения антидетонационных свойств двигателя за счёт изменения условий теплообмена 102
4.2. Возможности улучшения антидетонационных свойств двигателя путём изменения характеристик тепловыделения 115
4.3. Улучшение антидетонационных свойств двигателя управлением рабочим процессом и режимом работы 129
4.4. Результаты и выводы 139
Глава 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДОБАВОК ВОДЫ 143
5.1. Расчётное исследование влияния добавок воды на рабочий процесс двигателя 143
5.2. Экспериментальное исследование эффективности добавок воды 149
5.3. Исследование процесса сгорания при добавке воды 160
5.4. Поиск возможности повышения эффективности добавок воды 168
5.5. Результаты и выводы 176
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ 179
ЛИТЕРАТУРА 182
ПРИЛОЖЕНИЕ 197
