Введение
1. Анализ отечественных и зарубежных исследований 4
Выводы по главе 1 31
2. Постановка задачи и цели исследования . 32
2.1 Влияние модуля упругости подрельсового основания на основные показатели напряженно-деформированного состояния пути. 33
2.1.1. Определение показателей напряженно-деформированного состояния пути по существующей методике 33
2.1.2. Учет изменения массы и демпфирующих свойств пути 41
2.2 Технические средства для определения модуля упругости подрельсового основания . 49
Выводы по главе 2 58
3. Результаты теоретической оценки показателей взаимодействия подвижного состава и пути с различным модулем упругости подрельсового основания , 60
Выводы по главе 3 77
4. Экспериментальные исследования модуля упругости подрельсового основания. 78
4.1 Методика подготовки и тарировки измерительных трактов . 78
4.2 Результаты инструментальных обследований по определению модуля упругости подрельсового основания на полигоне Воркута-Череповец и Москва-Находка. 84
4.2.1 Характеристика полигона Москва-Находка. 84
4.2.2 Анализ результатов измерений модуля упругости подрельсового основания. 84
Выводы по главе 4 90
5. Методика оценки допускаемых скоростей движения на участках с различными модулями упругости подрельсового основания . 91
Выводы по главе 5 103
Выводы 104
Список использованных источников
