Обоснование корректирования периодичности обслуживаний коробок передач автобусов для условий дорог с переменным продольным профилем

Кустиков Александр Дмитриевич. Обоснование корректирования периодичности обслуживаний коробок передач автобусов для условий дорог с переменным продольным профилем: диссертация ... кандидата технических наук: 05.22.10 / Кустиков Александр Дмитриевич;[Место защиты: Оренбургский государственный университет].- Оренбург, 2015.- 177 с.
Автор
Кустиков Александр Дмитриевич
Год
2015
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
РАЗДЕЛ 1. Состояние вопроса и постановка задач исследования 9
1.1. Существующие методы анализа безотказности автотранспортных средств 9
1.2. Актуальность проблемы безотказности автобусов при эксплуатации на маршрутах с переменным продольным профилем 14
1.3. Обзор исследований по безотказности агрегатов трансмиссии автобусов 17
1.4. Выводы по разделу 1 и постановка задач исследования 30
РАЗДЕЛ 2. Разработка статистических моделей безотказности трансмиссий городских автобусов паз 32
2.1. Особенности эксплуатации городских автобусов на маршрутах с уклонами 32
2.2. Характеристики трансмиссий автобусов ПАЗ 33
2.3. Особенности сбора информации о техническом состоянии автобусов в условиях реальной эксплуатации 36
2.4. Разработка классификатора отказов трансмиссий автобусов ПАЗ.. 38
2.5. Статистический анализ показателей безотказности автобусов 41
2.5.1. Постановка задачи для программы анализа безотказности автобусов 42
2.5.2. Обоснование объема испытаний 44
2.5.3. Разработка моделей безотказности автобусов ПАЗ-32054... 46
2.5.4. Разработка моделей безотказности автобусов ПАЗ-4234... 60
2.5.5. Разработка моделей безотказности механических коробок передач автобусов ПАЗ 63
2.6. Выводы по разделу 2 з
РАЗДЕЛ 3. Анализ причин отказов коробок передач городских автобусов паз на маршрутах с уклонами 70
3.1. Анализ характеристик трансмиссионных масел коробок передач автобусов ПАЗ-32054 при эксплуатации на городских маршрутах 70
3.2. Исследование процессов изнашивания шестерен и зубчатых колес коробок передач городских автобусов 75
3.3. Математическая модель зависимости процессов изнашивания зубьев колес передач от пробега автобусов на маршрутах с уклонами 80
3.4. Анализ причин отказов коробок передач автобусов ПАЗ-4234 при эксплуатации на городских маршрутах с уклонами 86
3.4.1. Исследование характеристик трансмиссионных масел 86
3.4.2. Исследование причин разрушения картеров коробок передач автобусов ПАЗ-4234 88
3.5. Выводы по разделу 3 96
РАЗДЕЛ 4. Разработка эксплуатационных способов повышения безотказности городских автобусов при работе на маршрутах с уклонами 97
4.1. Обоснование необходимости корректирования периодичностей ТО на трансмиссии городских автобусов 97
4.2. Определение рациональной периодичности замены масла в коробках передач автобусов ПАЗ, работающих на маршрутах с уклонами 100
4.3. Разработка коэффициента корректирования периодичности замены трансмиссионного масла, характеризующего влияние уклонов 108
4.4. Экспериментальная оценка эффективности использования промывочных операций при замене трансмиссионных масел 111
4.5. Расчет рациональной периодичности замены заднего картера коробки передач автобусов ПАЗ-4224 115
4.6. Перспективный способ решения проблемы разрушения картеров коробок передач автобусов ПАЗ-4234 117
4.7. Расчет годового экономического эффекта от внедрения разработанных мероприятий 121
4.8. Выводы по разделу 4 123
Основные результаты и выводы по работе 124
Список использованных источников

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Поготовкина Наталья Сергеевна
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Плотников Анатолий Михайлович
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Сарайкин Александр Иванович
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Новоселов Владимир Леонидович
Количество страниц
Год
2015
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3