Введение
1. Анализ нормируемых значений электромагнитных полей при работе аппаратуры и для условий профессионального и непрофессионального облучения на электрифицированных железных дорогах
1.1. Источники электромагнитных полей 6
1.2. Основные системы санитарно-гигиенического нормирования электромагнитных полей в России и в Европе
1.3. Предельно-допустимые уровни электромагнитного влияния на технические средства электроподвижного состава и смежные устройства в локомотивных депо
2. Параметры электромагнитных полей от систем тягового электроснабжения при проходе электроподвижного состава
2.1. Математические методы описания параметров электромагнитных полей
2.2. Электромагнитная обстановка в зонах пересечений тяговой сети и высоковольтных линий высокого и сверхвысокого напряжения
2.3. Моделирование электромагнитных полей тяговых сетей переменного тока при компенсированном влиянии нескольких источников излучения
2.4. Особенности построения систем тягового электроснабжения с учетом снижения влияния опасных электромагнитных полей
3. Измерение и анализ электромагнитных полей на электроподвижном составе и на рабочих местах в локомотивных депо
3.1. Измерение и анализ напряженностей электромагнитных полей на электроподвижном составе
3.2. Исследование влияния электроподвижного состава и тягового электроснабжения на смежные устройства СЦБ и АЛС
4. Обоснование и разработка технических средств и организационных мероприятий по обеспечению электромагнитной безопасности на электрифицированных железных дорогах
4.1. Совершенствование систем электроснабжения и разработка устройств защиты от воздействия электромагнитных полей при электрической тяге переменного тока
4.2. Применение экранов для защиты приборов электропоездов и устройств автоматики и телемеханики от влияния электромагнитных полей
4.3. Рекомендации по выполнению регламентных работ на электрифицированных железных дорогах с точки зрения снижения опасного влияния электромагнитных полей на человека
Заключение по работе и выводы 116
Список использованной литературы 118
